به گزارش دیوان اقتصاد، «ابوالفضل اسماعیل زاده» افزود: این خودروساز در دو سال اخیر از طریق دو ابزار تامین مالی بازار سرمایه ۱۰ هزار و ۷۸ میلیارد ریال تامین منابع کرده است.

وی اظهار داشت: نخستین ابزار تامین مالی نوین استفاده شده توسط شرکت ایران خودرو در این بازه زمانی، اوراق مرابحه بوده که در سال ۹۶ به حجم هفت هزار میلیارد ریال با نرخ سود ۱۸ درصد سالیانه و با سر رسید چهار ساله منتشر شد.

اسماعیل زاده ادامه داد: همچنین ایران خودرو از طریق انتشار اوراق رهنی حجمی معادل سه هزار و ۷۸ میلیارد ریال با نرخ سود ۱۶ درصد سالیانه و با سررسید دو ساله منتشر کرد.

وی، درباره لزوم استفاده از ساز و کار اوراق رهنی به عنوان ابزار تامین مالی گفت: در انتشار اوراق رهنی، شرکت‌هایی که دارای مطالبات رهنی از مشتریان خود هستند می توانند با واگذاری مطالبات رهنی خود به نهاد واسط، تأمین مالی کنند.
این مسئول ایران خودرو بیان داشت: در این اوراق، ایران خودرو از طریق واگذاری ۵۰ هزار و ۴۵۷ قرارداد از تسهیلات رهنی اعطایی به مشتریان خود به شرکت واسط مالی مهر یکم، مطالبات خود را تبدیل به وجه نقد کرده و وجوه حاصل از انتشار در راستای تامین سرمایه در گردش استفاده خواهد شد.

معاون مالی ایران خودرو افزود: علاوه بر موضوع تامین مالی، طراحی ابزارهای نوین و تعامل جدی با بازار سرمایه به عنوان یکی از اصلی ترین منابع تامین وجه در تولید در دستور کار قرار دارد.

وی، تبدیل مطالبات رهنی آینده به وجه نقد مورد استفاده در جریان تولید را از دیگر مزایای این روش برشمرد و گفت: سرمایه‌گذاران می‌توانند از طریق مراجعه به شرکت های کارگزاری عضو بورس تهران نسبت به خرید اوراق اقدام کنند.

اسماعیل زاده از بانک سپه به عنوان بانک ضامن اوراق نام برد و ادامه داد: ضمانت اصل و سود اوراق را این بانک بر عهده داشته و تضمین نقدشوندگی اوراق نیز توسط «تامین سرمایه نوین» و «تامین سرمایه امید» به عنوان بازارگردانان اوراق انجام شده است.

وی خاطرنشان کرد: ساختار این اوراق به گونه ای طراحی شده که همه ریسک های مربوط به سرمایه گذاران پوشش داده شود، همچنین ایران خودرو مسئولیت وصول همه اقساط مربوط به تسهیلات رهنی اعطایی به مشتریان خود را بر عهده خواهد داشت.