به گزارش دیوان اقتصاد، صنعت حمل‌ونقل ریلی، به‌عنوان یکی از زیرسیستم‌های کلیدی در ساختار لجستیکی و اقتصادی کشور، نقش مؤثری در تحقق اهداف توسعه پایدار ایفا می‌کند.

این صنعت به‌دلیل مزایای ذاتی خود از جمله ظرفیت بالا در جابجایی انبوه کالا و مسافر، مصرف بهینه انرژی و ایمنی نسبی در مقایسه با سایر شیوه‌های حمل‌ونقل، همواره مورد توجه سیاست‌گذاران قرار داشته است.
با افزایش حجم ترانزیت مواد خطرناک و پیچیدگی‌های عملیاتی، پارامتر «ایمنی» به ضرورتی اجتناب‌ناپذیر در طراحی، بهره‌برداری و نظارت بر سیستم ریلی بدل شده است.

در این میان، حادثه انفجار قطار در کریدور شرقی شبکه ریلی کشور، نمونه‌ای بارز از بروز بحران چندعاملی در این نظام محسوب می‌شود.
 

علاقه‌مندان جهت مشاهده و دریافت متن کامل این گزارش می‌توانند به بخش گزارش‌های پژوهشی وب‌سایت پژوهشکده بیمه مراجعه نمایند.