به گزارش دیوان اقتصاد به نقل ازایرنا، «منصور معظمی» در مراسم افتتاحیه چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو در مرکز همایش های برج میلاد افزود: صنعت خودرو امروز در زندگی همه ما نقشی جدا نشدنی برعهده دارد و همه به عنوان یک مصرف کننده نهایی هر روز با آن سر و کار داریم.

معظمی افزود: بر اساس گزارش بانک مرکزی، رشد اقتصادی ایران در 6 ماه نخست امسال هفت درصد اعلام شده است؛ در کنار این رشد، 2 بخش نفت و گاز و همچنین صنعت به عنوان پیشران ایفای نقش کرده اند.

معاون وزیر صنعت با بیان اینکه صنعت خودرو از رشد و جهش بالایی برخوردار است، افزود: این بدان معناست که دولت توجه خاصی برای توسعه صنعت خودروی کشور دارد.

رییس هیات عامل ایدرو گفت: امروز خودرو دیگر یک وسیله لوکس نیست بلکه یکی از ملزومات زندگی مردم است؛ بنابراین باید به مصرف کنندگان حق بدهیم که از ما بپرسند و انتظار بیشتری داشته باشند.

وی گفت: امسال با وجود همه تنگناها و مشکلات، صنعت خودروی کشور سالی خوب را پشت سر گذاشت و توفیق های بزرگی برای مردم به ارمغان آورد.

معظمی افزود: مردم ما در سال 96 و سالهای آینده از تصمیماتی که امروز مدیران صنعت خودروسازی گرفته اند، به نیکی یاد خواهد کرد.

معاون وزیر صنعت بیان کرد: هدف ما در صنعت خودرو رضایتمندی مردم است؛ سال 2016 در جهان 93 میلیون خودرو تولید شد، گردش مالی این صنعت 2 هزار میلیارد دلار است و علاوه بر این 500 هزار میلیارد دلار صنعت خودروسازی جهان به دولت ها مالیات می پردازند. این نشان دهنده جایگاه صنعت خودرو است.

رییس هیات عامل ایدرو گفت: در ایران به ازای هر 210 نفر یک خودرو وجود دارد و این یعنی ظرفیت برای صنعت خودرو فراوان است و بازاری کاملا رقابتی و جذاب وجود دارد.

معظمی، خطاب به مدیران عامل شرکت های خارجی افزود: سیاست دولت در بخش خودرو توسعه بخش خصوصی و فراهم آوردن تسهیلات برای کسانی است که در این بخش مشغول فعالند تا بتوانند خدمات بیشتری را ارایه کنند.

رییس هیات عامل ایدرو با بیان اینکه سیاست وزارت صنعت پاسخگویی به نیازهای عمده بخش هاست، افزود: بر اساس سیاست های ابلاغی، صنعت خودرو باید بتواند تسهیلات بیشتری ارایه و خودرویی را تولید کند که نیاز بخش عمده مصرف کنندگان است.

معاون وزیر صنعت افزود: برجام را یک فرصت طلایی برای تعامل میان شرکت های ایرانی و شرکای خارجی می دانم تا بتوانند از فرصت های بالقوه کشورمان استفاده کنند.

رییس هیات عامل ایدرو گفت: بعد از برجام صنعت خودروسازی به همراه قطعه سازان با تلاش گسترده توانست به توفیق های خوبی دست یابد.

شروط فعالیت شرکت های خودروسازی خارجی در ایران

معظمی با بیان اینکه بازار ما روی صادرات خاص باز نیست، افزود: اجازه نمی دهیم فقط شرکت های بزرگ به صادرات بسنده کنند؛ شرط این است که مشارکت کنند.

وی ادامه داد: این مشارکت چارچوبی دار؛، یکی از ملزومات آن این است که شرکت های ایرانی با شرکای خارجی تولید برای صادرات داشته باشند.

معاون وزیر صنعت دومین شرط را، استفاده حداکثری از توان داخلی دانست و افزود: باید سهم ساخت داخل را افزایش دهند و در کل قراردادها این رقم حداکثر 40 درصد است و در یک دوره زمانی باید به 60 تا 70 درصد برسد.

رییس هیات عامل ایدرو سومین شرط را تحقیق و توسعه بیان کرد و افزود: باید خودروساز باشیم؛ در همه قراردادها بحث تحقیق و توسعه یکی از اولویت ها ی مورد تاکید است.

معظمی افزود: چهارمین شرط، خدمات پس از فروش است که در این همکاری ها مورد توجه قرار دارد.

معاون وزیر صنعت با اشاره به همکاری های خودروسازان داخلی و خودرو سازان خارجی و امضای 6 قرارداد در سال جاری افزود: تولید مشترک ایران خودرو و پژو اواخر امسال، ایدرو و رنو پایان سال 2017 یا ابتدای 2018 به بازار عرضه خواهد شد؛ علااوه بر این، فولکس واگن با یک شرکت داخلی به تفاهم رسیده و در آستانه انعقاد قراردادند؛ هیوندای نیز با یک شرکت خودروساز داخلی به تفاهم رسیده و عقد قرارداد نیز صورت گرفته و به زودی محصولات خود را به بازار ارایه می کنند.