به گزارش دیوان اقتصاد،ئ پویا فیروزی در گفت‌وگو با فارس، در رابطه با روابط تجاری ایران و کره جنوبی گفت: با توجه به مذاکره انجام شده بین ایران و کره‌ جنوبی بعد از تحریم‌های یک‌جانبه آمریکا علیه ایران، گشایش‌‌ بسیار محدودی برای برقراری روابط تجاری بین دو کشور ایجاد شد، به عنوان مثال برخی شرکت‌های دارویی با ایران همکاری کردند که البته میزان همکاری آنها از سطح انتظار ما پایین‌تر بود.

دبیرکل اتاق بازرگانی ایران و کره جنوبی با اشاره به تلاش‌های سفارت ایران برای برقراری روابط تجاری با کره جنوبی افزود: دولت کره جنوبی اشتیاق فراوانی برای توسعه روابط تجاری با ایران دارد و حتی برای اخذ معافیت‌های دوم آمریکا در روابط تجاری با ایران ابراز امیدواری کرده‌اند.

وی در پاسخ به این سوال که آیا در این مذاکرات نتایجی هم حاصل شده است، بیان داشت: معاون اقتصادی رئیس جمهور کره جنوبی پیرامون اخذ معافیت‌ها مذاکراتی را با مسئولان دولتی آمریکا انجام داده است و براساس اخبار غیر رسمی موفق به اخذ تمدید معافیت برای واردات میعانات گازی از ایران شده‌اند.

وی با بیان اینکه دو مشکل عمده برای برقراری روابط تجاری ایران و کره جنوبی افزود: اولین مسئله مشکل حمل و نقل و مشکل دوم بیمه حمل و نقل است بنابراین این دو مسئله باعث شده تا حجم بسیار زیادی از مبادلات کاهش یابد.

دبیرکل اتاق ایران و کره جنوبی اظهار داشت: با توجه به مشکلات مذکور بسیاری از شرکت‌های ایران مجبور به جایگزین کردن تامین کننده‌ها خود شده‌اند.

وی با اشاره به وجود مشکلات در برقراری ارتباطات مالی بین ایران و کره جنوبی گفت: اگرچه مذاکراتی در این راستا انجام شده و مبادلاتی هم صورت می‌گیرد، اما در مجموع می‌توان گفت، حجم مبادلات متوقف و یا بسیار پایین است.

فیروزی در رابطه با سطح مبادلات تجاری ایران و کره گفت: میزان صادرات ایران به کره جنوبی در 11 ماه سال 97، یک میلیارد و 806 میلیون دلار و میزان واردات از کره جنوبی در 11 ماهه 97، یک میلیارد و 922 میلیون دلار بوده است.

دبیرکل اتاق بازرگانی ایران و کره جنوبی اظهار داشت: این در حالی است که میزان صادرات ایران به کره جنوبی در سال 96، چهار میلیارد و 386 میلیون و میزان واردات کره جنوبی به ایران طی این مدت 3 میلیارد و 683 میلیون دلار بوده است.

وی در رابطه با صادرات نفت ایران به کره جنوبی گفت: میزان صادرات نفت خام ایران به کره در سال 2018، 3.9 میلیارد دلار در سال 2017، 7.8 میلیارد دلار و در سال 2016، 4.5 میلیارد دلار بوده است.

فیروزی بیان داشت: البته اگر شرکت‌های تولید کننده ایرانی نتوانند از پول فروش نفت استفاده کننده و چرخه تولید کشور به دلیل کمبود ورود قطعات با مشکل روبرو شود، عملا فروش نفت هم کمکی به گردش اقتصادی کشور نمی‌کند.