عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو به تشریح آثار توافق هسته ای و اجرای برجام در صنعت خودرو پرداخت و گفت: به دنبال توافق هسته ای ایران و کشورهای 1+5، سه اتفاق بزرگ در صنعت خودرو کشور رخ داد.

به گزارش دیوان قتصاد،محمدرضا نجفی منش در گفت وگو با ایرنا، با تاکید بر اینکه برجام، راه مراودات اقتصادی ما را باز کرد، گفت: تا پیش از اجرای برجام، شرکت های خارجی به دلیل شرایط سخت تحریمی که علیه ما تحمیل شده بود، حتی پاسخ ایمیل (پست الکترونیک) ما را نیز نمی دادند.

وی با یادآوری اینکه نقطه اوج این تحریم ها در صنعت خودروسازی اعمال شد، افزود: برای اعمال تحریم علیه صنعت خودروی ایران، از اختیارات ویژه رئیس جمهوری آمریکا استفاده شد؛ این در حالی است که معمولا سالانه یکی دو بار از این اختیارات استفاده می شود.

وی که ریاست کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران را برعهده دارد، اضافه کرد: ازنظر دولت های غربی، صنعت خودرو آنقدر حیاتی بود که تصور کردند با آسیب رساندن به آن، توانسته اند به اقتصاد ایران صدمه بزنند.

وی ادامه داد: همواره مشاهده کرده ایم که هر زمان صنعت خودرو رشد کرده، تولید ناخالص و اقتصاد ما نیز رشد کرده و برعکس، هر دوره که رشد صنعت خودرو متوقف شده، رشد اقتصادی ما نیز متوقف شده است.

نجفی منش در این ارتباط افزود: در سال 1393، 30 درصد از رشدی که در بخش صنعت محقق شد مرهون صنعت خودرو بود؛ یعنی اگر در آن سال صنعت سه درصد رشد داشت، یک سوم از آن مربوط به صنعت خودرو بود. همچنین بخشی از نرخ رشد اقتصادی منفی سال های 91 و 92 – که نرخ رشد اقتصادی کشور بیشترین سقوط را داشت – مربوط به کاهش تولید خودرو بود؛ تولید ما از یک میلیون و 650 دستگاه خودرو در سال 1390 به 730 هزار دستگاه در سال 92 رسیده بود.

عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: به دنبال توافق برجام، سه اتفاق بزرگ در صنعت خودرو رخ داد؛ نخست، بازگشت خودروسازانی همچون پژو، سیتروئن و بنز و حتی خودروهای ژاپنی که به دلایل تحریم ما را ترک کرده بودند.

وی ادامه داد: دومین اثر، توسعه فعالیت شرکت هایی که در زمان تحریم ما را ترک نکردند اما فعالیت خود را محدود کرده بودند؛ از جمله رنو در آن شرایط روزانه 100 دستگاه خودرو نیز تولید نمی کرد اما اکنون تولید خود را به 500 دستگاه در روز رسانده است.

نجفی منش افزود: به دنبال اجرای برجام، خودروسازانی مانند فولکس واگن، فیات، آئودی و همچنین برخی خودروسازان کره ای و ژاپنی - که هیچگاه نگاهشان به سمت ایران نمی افتاد - پای میز مذاکره آمدند.