به گزارش دیوان اقتصاد،عبدالهاشم حسن نیا در گفت‌وگو با ایسنا اظهارکرد: برنامه‌ریزی های صورت گرفته درباره ساخت بیست کیلومتر راه روستایی آسفالته در روز است و اگر در این روند خللی به وجود نیاید می‌توانیم تا شش ماهه آینده ۳۵۰۰ کیلومتر راه روستایی را ْآسفالته کنیم که در صورت تحقق، کار بزرگی انجام شده است.
وی در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا احداث ۲۰ کیلومتر راه آسفالته روستایی در روز کم نیست و نباید سرعت و حجم این کار بیشتر شود، اعلام کرد: تا کنون پروژه‌های روستایی و به ویژه آسفالته کردن راه‌های منتهی به روستاهای کشور با زمان و هزینه‌های بسیار بیشتری انجام می‌شد و ما با وجود برخی محدودیت‌ها سرعت آن را افزایش داده‌ایم و اگر به همین وعده‌مان عمل کنیم، نتیجه بسیار خوبی حاصل می‌شود.
رییس‌سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای همچنین درباره مشکلات و محدودیت‌های توسعه راه روستایی آسفالته گفت: یکی از چالش‌های ما تامین قیر مورد نیاز بوده است که شخص وزیر راه و شهرسازی در این زمینه توافقاتی با سازمان برنامه و بودجه داشته اند که حدود ۱۰۰ هزار تن قیر مورد نیاز ما را تامین کنند و در این صورت می‌توانیم این کار را انجام دهیم.
البته پیش از این رضا اکبری - معاون راه روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای – دراین باره به ایسنا گفته بود که حدود ۱۳ هزار و ۳۰۰ روستا در کشور راه آسفالته ندارند و در قالب طرح ملی ابرار تا پایان امسال ۲۰۰۰ کیلومتر راه روستایی به بهره‌برداری می‌رسد. اگر سالانه حدود ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار داشته باشیم، می‌توانیم حدود ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ کیلومتر راه روستایی را بسازیم.