امور زیر بنایی

بر اساس جدیدترین آمار منتشر شده در وب سایت اسپیدتست، میانه سرعت دانلود اینترنت موبایل در ایران ۵۶.۶۳ مگابیت بر ثانیه، میانه سرعت آپلود اینترنت موبایل ۱۲.۴۱ مگابیت بر ثانیه و تأخیر ۲۶ میلی ثانیه است که بیانگر رتبه ۷۲ و رشد سه پله‌ای آن در این ماه است.   

پیش فروش بلیت‌ قطارهای مسافری آذرماه از امروز (۲۵ آبان ماه ) ساعت ۸:۳۰ آغاز می‌شود.

انجمن صنفی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی قم، در نامه‌ای به چند خبرگزاری از جمله ایلنا، خواستار همراهی در تصویب طرح بیمه شدند.

شرکت هوپاد دریا با راه‌اندازی سامانه خدمات آنلاین و الکترونیکی خود در پایانه لجستیک قدس تهران، فصل تازه‌ای از ارائه خدمات هوشمند بندری و لجستیکی را رقم زد؛ اقدامی که به گفته مدیرعامل شرکت، ضمن صرفه‌جویی در زمان و هزینه، رضایتمندی مشتریان را نیز افزایش خواهد داد.

با وجود وعده‌های دولت در مهار بازار مسکن، تورم سالانه خرید و اجاره خانه همچنان بالاست و طرح‌های حمایتی مانند نهضت ملی مسکن نیز نتوانسته‌ امید خانه‌دار شدن را در مستاجران زنده نگه دارد.

کارنامه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرف سال‌های گذشته، حکایت از ثبت رکوردهای جابه‌جایی کالا با وجود شدیدترین تحریم‌های بین‌المللی علیه صنعت کشتیرانی ایران دارد.

مدیرعامل شرکت شهر دریایی هوشمند آرمان قشم اعلام کرد: شهر دریایی قشم با تکیه بر سه پایه فناوری نوین، توسعه پایدار و اقتصاد دریایی پایه‌ریزی شده است. مزیت‌های منحصربه‌فرد این جزیره در حوزه نفت و گاز، بیوتکنولوژی، کشتی‌سازی و انرژی‌های تجدیدپذیر می‌تواند قشم را به مرکز ثقل اقتصاد دریا محور ایران و منطقه تبدیل شود.

وزیر سابق راه و شهرسازی، در نشست تخصصی صنایع پیشران اقتصاد دومین دوره همایش اقتصاد دریامحور با تأکید بر ضرورت تدوین سیاست‌های دقیق در مسیر توسعه اقتصاد دریامحور گفت: سیاستگذاری ملی یک کالای عمومی است که نباید تک‌محوره دیده شود؛ بلکه باید مجموعه‌ای از اقدامات، باید‌ها و نباید‌ها را شامل شود تا مسیر توسعه پایدار و متوازن فراهم گردد.

کارشناسان مسکن معتقدند عرضه از تقاضا عقب مانده است؛ موضوعی که به‌واسطۀ رکود معاملات از یک‌سو و کاهش ساخت‌وساز از سوی دیگر، صنعت ساختمان را در وضعیت سردرگمی قرار داده است. این شرایط نه تنها امکان خانه‌دار شدن خانوارها را دشوارتر کرده، بلکه بخش عرضه را نیز با کاهش انگیزه و توان تولید روبه‌رو ساخته است.

با وجود اعلام رسمی سقف نرخ بلیت پروازهای داخلی، گزارش‌ها نشان می‌دهد برخی شرکت‌های هواپیمایی با اعمال هزینه‌های جانبی و جریمه‌های سفری، عملاً ساختار قیمت‌گذاری را تغییر داده‌اند؛ روندی که بار مالی آن بر دوش مسافران سنگینی می‌کند.

در پی ازسرگیری پروازهای مستقیم شرکت هواپیمایی اتریشی ـ از زیرمجموعه‌های گروه لوفت‌هانزا ـ به ایران، برخی شرکت‌های هواپیمایی داخلی نیز برنامه‌ریزی برای برقراری یا افزایش پرواز در مسیرهای اروپایی را در دستور کار قرار داده‌اند.