عضو هیات مدیره شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل ونقل گفت: هم اکنون ظرفیت جذب 40 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری بخش خصوصی در زمینه ساخت آزادراه در کشور وجود دارد.
ظرفیت 40 هزار میلیارد تومانی سرمایه گذاری بخش خصوصی در ساخت آزادراهها
ظرفیت 40 هزار میلیارد تومانی سرمایه گذاری بخش خصوصی در ساخت آزادراهها

به گزارش دیوان اقتصاد به نقل از ایرنا، سید حسین میرشفیع روز سه شنبه در جمع خبرنگاران افزود: دولت نیز متناسب با این میزان سرمایه گذاری باید از توسعه بخش آزادراهی کشور حمایت کند.
وی اظهارداشت: خوشبختانه در حوزه ساخت و توسعه آزادراههای کشور در سال جاری ساخت بیش از 500 کیلومتر قرارداد جدید آزادراهی به ارزش سه هزار و 500 میلیارد تومان منعقد شده است.
وی افزود: در روز 15 بهمن ماه سال جاری مجوز ساخت دو آزادراه دیگر از سوی هیات دولت صادر شد و هماکنون مراتب انعقاد قراردادهای آنها از سوی شرکت ساخت و توسعه در دست پیگیری است.
همچنین معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل گفت: امسال 516 کیلومتر خط ریلی در کشور ساخته میشود که 490 کیلومتر آن تا این لحظه ریلگذاری شده است.
جبار علی ذاکری افزود: در 14 سال گذشته متوسط ساخت ریل در کشور سالیانه 174 کیلومتر بوده است و در حالی که رکورد ما 275 کیلومتر بود، امسال موفق شدیم ساخت خطوط ریلی کشور را به 516 کیلومتر افزایش دهیم.
وی بیان کرد: در پروژه قزوین - رشت از 265 کیلومتر مسیر ریلی 12 کیلومتر باقی مانده است و در پروژه میانه - بستانآباد از132 کیلومتری پروژه 17 کیلومتر باقی مانده است که انتظار داریم در فصل بهار افتتاح شود.
معاون شرکت ساخت با اشاره به تولید آزمایشی ریل ملی اظهارداشت: ذوبآهن اصفهان برای تولید ریل قرارداد 20 هزار تنی ریل با راهآهن جمهوری اسلامی ایران دارد و تاکنون تولید ریل ملی در ذوب آهن در حد تولید آزمایشی است، لذا پیشنهاد دادیم برای تأمین ریل از فاینانس هندی های استفاده شود و ذوبآهن با انتقال دانش فنی از فناوریهای جدید در این عرصه استفاده کند.
وی با اشاره به سفر خود به کشور هند به همراه وزیر راه وشهرسازی بیان کرد: هم اکنون در مرحله انعقاد قرارداد سه جانبه بین وزارت راه، ذوبآهن و شرکت تولید کننده ریل در هند هستیم تا با امضای قرارداد آن زمینه تولید 200 هزار تن ریل در ذوب آهن فراهم شود.
ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.
کانال تلگرام دیوان اقتصاد صفحه اینستاگرام دیوان اقتصاد


















































































