اولین خودروی پرنده آماده‌ی فروش شد

اولین خودروی پرنده آماده‌ی فروش شد

شرکت لیبرتی نوعی خودروی پرنده سه‌چرخ برای نمایشگاه خودروی ژنو آماده کرده است که اولین نمونه تجاری جهان خواهد بود و با قیمت  ۵۰۰ هزار دلار تا سال آینده تحویل خریداران می‌شود.

به گزارش دیوان اقتصاد به نقل از زومیت،بشر همیشه به دنبال راهی برای پرواز در آسمان بوده است و برای رسیدن به آرزوی دیرین خود از هیچ تلاشی فروگذار نمی‌کند. اختراع هواپیما، هلیکوپتر، هاورکار، هاورکرفت و دیگر وسایل نقلیه پرنده از جمله تلاش‌های انسان برای دستیابی به این آرزو است.

شرکت‌های معدودی در این زمینه کار کرده‌اند و نتیجه‌ی تلاش‌های آن‌ها هنوز راهی به بازار خودرو و علاقه‌مندان به خودروی پرنده باز نکرده است. اما به‌تازگی شرکت لیبرتی (Liberty) اعلام کرد که خودروی پرنده PAL-V را تولید کرده است تا برای اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شود. شاید کارآگاه گجت از این خبر خیلی خوشحال شود!

PAL-V Liberty flying car / خودروی پرنده لایبرتی PAL-V Liberty flying car / خودروی پرنده لایبرتی PAL-V Liberty flying car / خودروی پرنده لایبرتی PAL-V Liberty flying car / خودروی پرنده لایبرتی PAL-V Liberty flying car / خودروی پرنده لایبرتی PAL-V Liberty flying car / خودروی پرنده لایبرتی PAL-V Liberty flying car / خودروی پرنده لایبرتی PAL-V Liberty flying car / خودروی پرنده لایبرتی

با توجه به گفته‌های سازندگان، این اولین خودروی پرنده تجاری جهان است که به‌طور کامل با مقررات موجود مطابقت دارد. اولین بار خودروی پرنده PAL-V چند سال پیش مشاهده شد؛ اما تاکنون نتوانسته بود خود را با مقررات تطابق دهد. افرادی که از خودروی پرندی لیبرتی PAL-V استفاده کنند، این امکان را خواهند داشت که بتوانند از دردسرهای ترافیک به‌راحتی عبور کنند؛ تمام این مشکلات به دست خودروی پرنده لیبرتی حل می‌شود و رؤیای زندگی بدون ترافیک شاید در آینده ممکن شود.

 

محصول جدید لیبرتی در واقع یک خودرو و جیروپلین (Gyroplane)‌ است که به‌راحتی می‌تواند در زمان حدود ۵ تا ۱۰ دقیقه از حالت خودرو به هواپیما تبدیل شود. برای انجام این کار، دکل روتور به‌طور خودکار بالا می‌رود؛ اما پس از آن کاربر باید بال‌های آن را به سمت بیرون بکشد تا باز شوند؛ در ادامه بخش‌های دم باید به سمت بیرون کشیده شوند و تیغه‌های روتور باز شوند، سپس حفاظ آن برداشته شود. در اروپا با گواهینامه خلبانی تفریحی یا مجوز خلبانی خصوصی می‌توان با این خودروی پرنده پرواز کرد؛ درحالی‌که برای رانندگی در جاده، گواهینامه معمولی رانندگی کافی است.

در سیستم محرکه از پیشرانه دوتایی روتاکس (Rotax) استفاده می‌شود، که پیشرانه جاده‌ای آن قادر است خودروی سه‌چرخ پرنده را با قدرت ۱۰۰ اسب بخار حرکت دهد. صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودروی پرنده حدود ۹ ثانیه است؛ در‌حالی‌که خودرو به بیشینه سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت می‌یابد و میزان مصرف سوخت آن ۱۰.۹۷ لیتر بر کیلومتر همراه با محدوده رانندگی ۱۳۱۵ کیلومتر است. در حالتی که از خودروی پرنده به‌عنوان هواپیما استفاده شود، لیبرتی PAL-V تا حداکثر ارتفاع ۳۵۰۰ متر بالا می‌رود و پیشرانه روتاکس ۲۰۰ اسب بخار می‌تواند سرعت هوایی ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت را با محدوده پرواز ۵۰۰ کیلومتر فراهم کند.

در جاده خودروی پرنده شبیه موتورسیکلت به اطراف کج می‌شود و زاویه ورودی فرمان باعث افزایش کج شدن وسیله نقلیه خواهد شد که به نظر می‌رسد سرگرم‌کننده باشد. ولی وقتی تبدیل به هواپیما شد، راننده می‌تواند روتورها را باز کند و آرام از سطح زمین بلند شود و با چرخش فرمان در آسمان به گردش بپردازد.




ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.

کانال تلگرام دیوان اقتصاد صفحه اینستاگرام دیوان اقتصاد
.
.
.
.