به گزارش دیوان اقتصاد؛ جانشین رییس پلیس راه راهور ناجا در سومین همایش مدیریت ریسک و بیمه با رویکرد بیمه‌های اتومبیل، ضمن بیان این مطلب، به تجزیه و تحلیل تصادف‌های رانندگی کشور از سال 84 تا 94 پرداخت و در ادامه خاطرنشان‌کرد: ایجاد بانک حوادث رانندگی موجبات تسریع و تسهیل در پرداخت خسارت‌ها به رانندگان، افزایش رضایت‌مندی خسارت‌دیدگان و شناسایی رانندگان پرخطر و پرداخت‌های غیرواقعی را فراهم می‌کند.

سرهنگ ابراهیم وهاب‌زاده بهبود رفتارهای پرخطر رانندگان را یکی از عوامل کاهش ضریب ریسک بیمه‌های اتومبیل دانست و گفت: علاوه بر شرایط جوی، جاده‌ها و خودرو، کنترل رفتارهای رانندگان عامل اثرگذار در کاهش تصادف‌های جاده‌ای و شهری است.

وی درخصوص رفتارهای پرخطر رانندگان بیان‌کرد: بی‌توجهی به جلو، خستگی و خواب‌الودگی، تخطی از سرعت مطمئن، سبقت غیرمجاز، انحراف به چپ و نیز رعایت نکردن حق‌تقدم عبور از اهم رفتارهای پرخطر رانندگان است.

جانشین رییس پلیس راه راهور ناجا اظهارکرد: تشكيل كارگروه تدوين، اجرا و ارزيابي طرح‌هاي كنترل و مقابله با رفتارهاي پر‌خطر كاربران ترافيك متشكل از خبرگان و صاحب‌نظران پليس راهور و بيمه مركزي؛ تقویت بعد بازدارندگی مجازات‌های تخلفات رانندگی حادثه آفرین (اعمال محرومیت‌های اجتماعی، افزایش جریمه مالی و ...)؛ توسعه و گسترش تجهیزات الکترونیکی مديريت  ترافیک برای ایجاد قابلیت یا امکان نظارت برخط و موثر بر رفتارهای ترافیکی رانندگان؛ مشارکت فعال مراکز دانشگاهی و پژوهشی در انجام مطالعات رفتاری و الزامی شدن حضور در دوره‌های آموزش‌های کاربردی رفتاری برای رانندگان در مقاطع زمانی سه ساله ازجمله راهکارهای کاهش تصادف‌های رانندگی و ضریب ریسک بیمه‌های اتومبیل است.