یادداشت

علی خورسندیان مدیرعامل بانک مسکن انتشار یادداشتی در روزنامه ایران به تشریح اقدامات این بانک در دولت چهاردهم پرداخت.

صنعت پتروشیمی ما در دوره بلوغ و برنایی با مجموعه‌ای از فرصت‌ها و چالش‌ها روبه‌روست. سرنوشت فردای صنعت ما در گرو یافتن راهکار علمی برای بهره‌گیری از این فرصت‌ها و رفع چالش‌های بالقوه و بالفعل هست.

سید علی مدنی زاده وزیر جدید اقتصاد، در نخستین موضع‌گیری‌هایش رقم کسری بودجه کشور را حدود ۸۵۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرده و تأکید کرده است که دولت برای جبران این شکاف بزرگ با چالش جدی روبه‌روست.  

در دنیای پویای امروز که مرزهای ارتباطات و تبادل اطلاعات با سرعتی بی‌سابقه در حال گسترش است، رسانه‌ها به‌عنوان ابزار اصلی شکل‌دهی افکار عمومی و انتقال پیام، جایگاهی بی‌بدیل یافته‌اند. تحولات تکنولوژیک و ظهور شبکه‌های اجتماعی، این امکان را فراهم ساخته که هر فرد، صرف‌نظر از جایگاه شغلی یا اجتماعی، به یک رسانه و درواقع به یک خبرنگار تبدیل شود. 

زنجیره تأمین و لجستیک در صنایع معدنی به ویژه در مناطق دورتر از مرکز، یکی از ارکان اساسی در کاهش هزینه تمام شده، افزایش رقابت پذیری و بهبود نقدینگی شرکت ها محسوب می شود. حمل ونقل مواد معدنی به دلیل حجم بالای تولید، وزن زیاد و فاصله طولانی تا مراکز مصرف، همواره یکی از چالش های اصلی این صنعت بوده است.

صنعت فولاد، از ارکان اصلی اقتصاد هر کشور و یکی از مهم‌ترین شاخص‌های توسعه صنعتی و اقتصادی ایران به شمار می‌رود. در این میان، شرکت فولاد مبارکه اصفهان به عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده فولاد در غرب آسیا، نقشی راهبردی در تأمین نیازهای داخلی و نیز در صادرات و ارزآوری برای کشور ایفا کرده است. نقش این شرکت در توسعه صنعتی ایران، نقشی حیاتی و بی‌بدیل است که آثار آن امروز در سراسر زنجیره ارزش صنعت فولاد، از استخراج مواد اولیه تا تولید محصول نهایی، به‌وضوح قابل مشاهده است.

رشد شتابان بازار جهانی خودروهای الکتریکی (EVs) که پیش‌بینی می‌شود فروش آن تا پایان سال ۲۰۲۵ با افزایشی ۲۵ درصدی همراه باشد، دیگر یک پیش‌بینی آینده‌نگرانه نیست، بلکه یک واقعیت استراتژیک امروزی است. این موج عظیم که چین به‌تنهایی ۶۰ درصد از آن را رهبری می‌کند، توسط مشوق‌های سیاستی، پیشرفت‌های فناورانه و تقاضای مصرف‌کنندگان برای حمل‌ونقل پاک به پیش می‌رود. در این میان، صنعت فولاد در یک نقطه عطف تاریخی قرار گرفته است؛ جایگاهی که در آن، فولاد به‌عنوان یک ماده زیربنایی در صنعت خودرو، باید نقش خود را نه به‌عنوان یک بازیگر منفعل، بلکه به‌مثابه یک توانمندساز فعال در این تحول، بازتعریف کند.

وقتی سخن از توسعه اقتصادی به میان می‌آید، نگاه‌ها اغلب به سمت تولید، صادرات، بانکداری یا نفت و انرژی معطوف می‌شود؛ اما در پسِ این بازیگران پررنگ، صنعتی وجود دارد که شاید کمتر در کانون توجه افکار عمومی باشد، ولی نقشی بی‌بدیل در ثبات و پویایی اقتصاد ایفا می‌کند و آن صنعت بیمه است.

ایران، سرزمین قنات‌ها و مدیریت سنتی آب، امروز با بحرانی بی‌سابقه در منابع آبی دست‌وپنجه نرم می‌کند. کاهش ۲۰ تا ۲۵ درصدی منابع آب تجدیدپذیر، برداشت ۹۳ درصدی از این منابع، و مصرف ناکارآمد در کشاورزی و صنعت، کشور را در وضعیت فوق‌بحرانی قرار داده است. ممیزی آب و شفافیت داده‌ها، کلید عبور از این بحران و ساخت آینده‌ای پایدار است.

عضو هیئت‌داوران جشنواره «با رسانه؛ از بانکداری خصوصی تا بانکداری نوین» طی یادداشتی به موضوع نقش بانک‌ها در مدیریت بحران جنگ پرداخته است.

صنعت پتروشیمی ایران پس از تجربه یک خصوصی‌سازی ناکارآمد، با چالش‌های گسترده‌ای روبه‌رو شد. این صنعت که اکنون به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مزیت‌های اقتصاد ایران در منطقه شناخته می‌شود، از زمان تولد خود در سال ۱۳۴۲ تاکنون مسیر پر فراز و نشیبی را طی کرده است. تحقیقات و نظرات کارشناسان این حوزه حاکی از آن است که صنعت پتروشیمی ایران طی دوران رشد و تکامل خود، مراحل مشخصی را پشت سر گذاشته است.